Добрый день!
Честно говоря, я перепутал стороны договора.
Читаем первоисточник:
Цитата: По договору фрахтования (чартер) одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтователю) за плату всю или часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозки грузов, пассажиров и багажа.Порядок заключения договора фрахтования, а также форма указанного договора устанавливаются транспортными уставами и кодексами.
Отсюда:
- фрахтовщик - тот, кто предоставляет транспортное средство;
- фрахтователь - тот, кто нанимает это транспортное средство.
Естественно, что предоставлять транспортное средство может только ИП или организация. Поскольку это - "деятельность".
А нанимать может любое физическое лицо. Я именно это имел в виду в своем ответе. Прошу прощения, если вселил необоснованную надежду. 😀
Поскольку в норме ГК РФ отсылка к транспортным уставам и кодексам, посмотрим в них.
Жаль, что Вы не указали, каким именно транспортом физическое лицо желает выступить "фрахтователем". Но мне что-то подсказывает. что речь о личном автомобиле...
Поэтому начну с устава автомобильного транспорта.
Читаем первоисточник:
Цитата: 21)фрахтователь - физическое или юридическое лицо, которое по договору фрахтования обязуется оплатить стоимость пользования всей либо частью вместимости одного или нескольких транспортных средств, предоставляемых на один или несколько рейсов для перевозок пассажиров и багажа, грузов;22)фрахтовщик - юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору фрахтования обязанность предоставить фрахтователю всю либо часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозок пассажиров и багажа, грузов...
Кстати, про договор фрахтования на автомобильном транспорте есть у нас в статье
Как оформить отношения по доставке груза: сравниваем договоры перевозки, оказания услуг, аренды транспорта и фрахтованияСледующий кодекс:
Кодексе торгового мореплавания РФ. Здесь немного другие термины, нежели в гражданском кодексе.
Так если
фрахтование с экипажем (тайм-чартер), то фрахтовщик не может быть простым физическим лицом, поскольку по договору оказываются еще и услуги по управлению судном. А значит, должен быть статус ИП.
Для автомобилей аналогия - Аренда с экипажем.
О том, почему частник не может передать автомобиль в аренду с экипажем, читайте статью
Как выгоднее оформить использование сотрудником своего автомобиля (новая редакция)Кроме того, в Кодексе торгового мореплавания РФ есть еще один вид фрахтования:
Договор фрахтования судна без экипажа (бербоут-чартер).
Читаем первоисточник:
Цитата: По договору фрахтования судна без экипажа (бербоут-чартеру)судовладелецобязуется за обусловленную плату (фрахт) предоставить фрахтователю в пользование и во владение на определенный срок не укомплектованное экипажем и не снаряженное судно для перевозок грузов, пассажиров или для иных целей торгового мореплавания.
Как видим, здесь экипажа нет, "голая аренда",
фрахтовщиком выступает
судовладелец. А судовладельцем вполне может быть простое физическое лицо без статуса ИП.
Есть еще Воздушный кодекс РФ и Кодекс внутреннего водного транспорта РФ.
Там тоже есть свои термиины и их определения. И там тоже есть договоры фрахтования.
Если ваш интерес распространяется на эти виды транспорта, изучите их по аналогии с тем, как я это сделал с Кодексом торгового мореплавания РФ. ...
Успехов!
PS. Пока я писал вам ответ, Вы успели изменить свой текст, добавив туда указания на то, что вас интересует только автомобильный транспорт.
Честно говоря, обидно... Знай я это раньше, не копался бы в морских терминах.